飛針測(cè)試系統(tǒng)的在板編程
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May
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Seica新研發(fā)的FlyPOD可通過(guò)安裝在飛針上的微型夾具連接多個(gè)硬件資源。
電子電路板的復(fù)雜性和小型化使市場(chǎng)走向越來(lái)越廣泛的部署，從測(cè)試儀轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)大而靈活的通用測(cè)試平臺(tái)，即使在不久的將來(lái)也具有不可想象的潛力。現(xiàn)代飛針測(cè)試系統(tǒng)的頭部可以配備飛針測(cè)試模塊，也可以配備不同類型的工具，這大大提高了其潛力。
車載編程是電子板測(cè)試的關(guān)鍵步驟。即使是小批量生產(chǎn)，在自動(dòng)測(cè)試過(guò)程中，編程階段的集成也是必不可少的，涉及到以下幾個(gè)因素:
? 數(shù)據(jù)保密管理
? 客觀定義需安裝的正確版本
? 優(yōu)化編程時(shí)間
? 減少對(duì)單板的處理
在這種情況下，值得一提的是Seica的新FlyPOD選項(xiàng)，它可通過(guò)安裝在飛針上的微型夾具連接多個(gè)硬件資源。
FlyPOD模塊主要用于機(jī)載(OBP)編程，作為邊界掃描測(cè)試接口或通信接口(如CAN、I2C等)。
實(shí)現(xiàn) :
? 具有4或8探頭FlyPOD選項(xiàng)的自動(dòng)飛針測(cè)試機(jī)，可以完美集成到一個(gè)大容量的自動(dòng)生產(chǎn)線。
? 集成多達(dá)2個(gè)安裝在不同飛針頭上的FlyPOD ，進(jìn)行OBP編程，邊界掃描，CAN通信和其他目的。
? 最小步長(zhǎng)1.27 mm的夾具(5x5網(wǎng)格)
? 最多聯(lián)系人人數(shù):14人
? D.U.T.應(yīng)提供一個(gè)連接到被編程設(shè)備的測(cè)試終止點(diǎn)
? 微型夾具為即插即用型，在使用時(shí)根據(jù)配置進(jìn)行制造。
優(yōu)勢(shì) :
快速可靠的編程:解決方案確保目標(biāo)與程序員之間的最小距離(~ 750px);直接安裝在與FlyPOD相連的接口板上。
? 快速可靠的編程:解決方案確保目標(biāo)與程序員之間的最小距離(~ 750px);直接安裝在與FlyPOD相連的接口板上。
? 與集中式編程器相比的編程速度優(yōu)化(電纜長(zhǎng)度不合適)
? 可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)FlyPOD同時(shí)安裝，并行執(zhí)行編程。
? 集成軟件管理，要求采用Seica VIVA軟件。
? 提供單板序列號(hào)的動(dòng)態(tài)腳本
? 自動(dòng)選擇要安裝的版本。
? 驗(yàn)證正確的編程和報(bào)告。
? 添加與編程相關(guān)的功能測(cè)試的可能性。
