Seica將亮相歐洲電池展——展位號(hào)8-C16
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Seica S.p.A.作為電子測(cè)試解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者將參加歐洲電池展（展位號(hào)：8-C16），并激動(dòng)宣布PILOT BTP的全球首發(fā)，這是Seica電池測(cè)試機(jī)Pilot BT系列的最新解決方案。
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電動(dòng)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展帶來的主要挑戰(zhàn)之一是確保電動(dòng)汽車模塊的可靠性和安全性，而電動(dòng)汽車電池單元之間電氣連接的質(zhì)量和可靠性是確保其性能和安全性的基礎(chǔ)。新款Pilot BTP專用于小批量原型或NPI（新產(chǎn)品導(dǎo)入制造） 生產(chǎn)場(chǎng)景的電氣連接測(cè)試，同時(shí)也適用于電池單元以非重復(fù)幾何形狀排列的電池測(cè)試。PILOT BTP是一個(gè)自動(dòng)化水平系統(tǒng)，配有四個(gè)飛行測(cè)試頭，提供真正的全尺寸并聯(lián)電動(dòng)汽車電池組測(cè)試。其測(cè)試區(qū)域面積為1050 x 865毫米，具有較高的靈活性，能夠處理不規(guī)則布局，操作速度超過每分鐘600次測(cè)試，是原型測(cè)試的理想解決方案。
PILOT BTP是Seica為電池制造商提供的各類飛針測(cè)試解決方案的又一補(bǔ)充，這些解決方案包括Pilot BT和Pilot BTV，它們具有出色的靈活性，能夠處理各種類型的電池，包括目前使用的最大規(guī)格的電池。Pilot BT能夠同時(shí)對(duì)超過32個(gè)電池進(jìn)行精確的并行開爾文測(cè)試，測(cè)試速度接近每分鐘4,800個(gè)電池，其超大的測(cè)試區(qū)域（1200 x 1200 毫米）和重型處理系統(tǒng)確保了自動(dòng)化生產(chǎn)線中電池組的高效管理。對(duì)于需要從多面進(jìn)入的復(fù)雜配置，Seica的Pilot BTV（立式電池測(cè)試機(jī)）提供自動(dòng)三面進(jìn)入功能，使其成為“雙層 ”電池組的理想選擇，此種類型的電池組需要在兩面進(jìn)行連接測(cè)試以及從頂部進(jìn)入測(cè)試。憑借其創(chuàng)新的三維探測(cè)結(jié)構(gòu)和全面的測(cè)試能力，Seica于2024年榮獲著名的墨西哥技術(shù)獎(jiǎng)。
Seica的MINI80-ACIR測(cè)試機(jī)也將在8-C16展臺(tái)展出，這是另一款專為電動(dòng)汽車領(lǐng)域開發(fā)的創(chuàng)新測(cè)試解決方案。該解決方案的研發(fā)旨在提供一種簡(jiǎn)單有效的方法來進(jìn)行ACIR和電壓測(cè)試，使電池組制造商能夠在入廠檢驗(yàn)時(shí)直接在OEM包裝中對(duì)電池進(jìn)行測(cè)試，以及進(jìn)行生產(chǎn)測(cè)試，以確保組裝電池組中的電流正確分布。該解決方案包含Seica的Mini 80系統(tǒng)，該系統(tǒng)可確保高效、精確的測(cè)量，并能滿足嚴(yán)格的內(nèi)阻（IR）測(cè)試要求，包括交流內(nèi)阻（ACIR）測(cè)量，通常以1kHz和100mA電流進(jìn)行測(cè)量，以及每個(gè)電池的4線開爾文測(cè)量。 MINI80-ACIR的最大擴(kuò)展能力為640個(gè)非復(fù)用通道，可同時(shí)測(cè)試多達(dá)160個(gè)電池，并可配置手動(dòng)夾具或集成到自動(dòng)化系統(tǒng)中進(jìn)行在線生產(chǎn)測(cè)試。
在8-C16展位，除了Seica的測(cè)試解決方案，參觀者還可以了解Canavisia的工業(yè) 5.0軟件和硬件解決方案。這些工具專注于從機(jī)器、工廠和建筑物中獲取并數(shù)字化數(shù)據(jù)，以支持流程優(yōu)化、預(yù)測(cè)性維護(hù)和智能能源管理。該平臺(tái)可通過現(xiàn)場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò)或云端訪問，具備實(shí)時(shí)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)分析功能的儀表板和應(yīng)用程序。Canavisia的解決方案與主要的通信協(xié)議和管理軟件完全兼容，能夠無縫集成到現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施中。
歡迎蒞臨我們的展位8-C16，了解Seica面向電動(dòng)汽車領(lǐng)域的尖端測(cè)試解決方案，與我們的優(yōu)秀專家溝通交流，無論是從技術(shù)還是經(jīng)濟(jì)效益層面，我們都時(shí)刻準(zhǔn)備著助力制造商應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車測(cè)試挑戰(zhàn)。